代表提议开通1号线福寿岭站，市交通委员会主席现场同意_新京报

新京报讯（记者裴剑飞）1月24日，北京市人大代表、政协委员协商活动在北京会议中心举行。北京市人大副委员、石景山区金顶街道办事处副主任杨朝霞带着地铁问题参加了今年的会议。她担心的是地铁一号线福寿岭站，该站已经很久没有开通了。他告诉记者，该车站预计将于2021年开始改造工作，2023年底完工。但由于原有设备与现行消防安全标准存在差异，目前尚未启用。 “福寿岭站周边有保险产业园、大学以及众多住宅区，通勤出行需求非常高。”杨朝霞表示，车站的开通不仅方便了当地通勤的使用同时，也促进了工业遗产的活化利用，打造轨道交通与城市历史风貌融合的典范。他说，近年来，市政府不断提出提高轨道交通与地面公交衔接效率的方案，力争将衔接距离控制在50米以内。富士岭站与现有公交站距离充足，接驳条件也较好。领取者是北京市交通委员会主任李俊辉。李俊慧详细记录了杨朝霞提出的问题，并详细回答了车站尚未开通的原因以及后续安排。记者了解到，福寿岭站位于地铁一号线西端，金顶山路西侧。东邻金顶山路，西山分公司北邻中央财经大学，南邻北京地铁学院。附近也有很多住宅区。这个地铁站实际上建于1969年，内部结构与平国园站类似，但目前未使用。福寿丽站调试改造工程将于2021年启动。根据官方信息，改造包括三个方面。这包括改造地上出入口、新建地面安全检查站、对现有出入口进行简单改造以及在车站安装必要的操作装置和安全门。地下大厅和站台层改造。和铁路建设。未来，乘客在离开富士岭站时，将可以换乘“零距离”公交车。编辑：白爽，审稿：吴兴发